Die Zusammensetzung des DC -Ladestapels enthält hauptsächlich die folgenden Teile:
DC -Stapelschale: Die Hauptfunktion besteht darin, interne Komponenten zu reparieren und zu schützen. Die Hülle enthält normalerweise Anzeigelichter, Anzeigebildschirme, Kartenleser, Notstopptasten, Schaltern, Luftfilter und Lüfter.
DC Ladewaffe: Verwendet, um mit dem Ladeanschluss des Autos verbunden zu werden, um das Auto zu laden. Die aufladende Waffe enthält normalerweise ein Ladelungsterminal, eine Ladelpistole und einen Ladelwaffenhalter.
Hauptsteuerung des DC -Pfahls: Die Hauptkontrolle ist das "Gehirn" des DC -Ladestils, der für die Kontrolle des Betriebs und der Daten des gesamten Ladestapels verantwortlich ist. Der Hauptsteuerteil umfasst normalerweise einen Mikrocontroller (MCU), einen Power Management -Chip (PMIC), einen Kommunikationsschnittstellenchip und einen Power -Switch -Chip.
Lademodul: Das Lademodul ist der Kernteil des Ladestapels, der für die Umwandlung der Wechselstromleistung in DC -Strom verantwortlich ist und den angegebenen Strom und die Spannung an die Autobatterie gemäß dem CAR BMS -System liefert. Ein Ladestapel kann gleichzeitig mit mehreren Lademodulen ausgestattet werden, und die gemeinsamen Befugnisse betragen 30 kW, 60 kW, 90 kW und 120 kW.
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